老李的亲戚小张最近辞职了,打算在北京买辆电动车跑网约车。他信誓旦旦地说:“开网约车一天能挣七百,跑一个月,轻轻松松两万!”
小张觉得跑一天14小时,拉满350公里,可以挣到700块。按这个算法,一个月跑30天收入是21000元。
我们来算一下吧,他早上6点出车,跑到晚上8点,中午只吃个便饭。高峰期拉短途订单,闲时接长单,这样每天才能勉强凑够700元。
虽然看起来收入可观,但别忘了,高强度工作会让人身心疲惫,长期下来可能身体吃不消,适当休息很重要。
跑网约车不仅是开车挣钱,也要算算开支
买一辆12万的电车,跑5年报废,每月摊下来成本是2000元。电车充电成本低,省下了不少油钱。
北京的车牌租金可不便宜,五年6万,平均每月1000元。
每天跑350公里,充电50元,一个月大概1500元。充电时间也算成本,比如充电站排队可能耽误接单,时间也有成本。
其他固定费用
车险:一年6000元,摊下来每月500元;
保养:每月300元;
吃饭:每天50元,一个月1500元;
房租:每月1500元,包含水电费。
总计开支:每月8300元。
按最理想的状态,每月21000元收入减去8300元成本,小张理论上能存下12700元。但实际情况往往达不到理想,跑车总要休息2-3天,另外还有意外维修或违章,主要订单也不一定稳定,特别是淡季或深夜时段,可能拉不到单。综合考虑,每月能存下1万元就算不错了。
虽然开网约车能赚到钱,但长时间驾驶容易引发健康问题,比如腰椎、肾脏问题。再加上职业风险和不可控的市场波动,长期坚持并不容易。
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